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Ausgabe 215

Das unparteiische, unabhängige Magazin für ÖsterreicherInnen in aller Welt mit dem Schwerpunkt „Österreich, Europa und die Welt“ erscheint mit 2025 drei Mal im Jahr.

ÖSTERREICH JOURNAL NR.

ÖSTERREICH JOURNAL NR. 215 / 28. 08. 2025Österreich, Europa und die WeltTrainings im virtuellen CockpitSteirischer Flugsimulator-Hersteller Axis: Großauftrag in den USA und Eintritt inVR-Markt – Noch heuer geht nächster Hightech-Flugsimulator in die USA102Foto: Axis Flight Training SystemsPilotInnen können in den hochmodernen Axis-Flugsimulatoren weltweit sämtliche Szenarien unterrealistischen Bedingungen sicher trainieren – vom Strömungsabriß bis zum Landeanflug.Zweieinhalb Mannjahre Entwicklungszeitstecken in der Lösung, mit der das steirischeUnternehmen Axis in wenigen Monatenauf dem internationalen Markt aufsetzt.Der auf Flugsimulatoren spezialisierte Be -trieb setzt künftig auch auf eine eigene Virtual-Reality-Anwendung:Piloten sollen da -durch bereits vor dem Einstieg ins Cockpiterste Abläufe realitätsnah trainieren können.„Wir haben in den vergangenen Monatenintensiv an einer eigenen Lösung gearbeitet,um unser Portfolio noch weiter auszubauen“,erklärt Axis-Geschäftsleiter Christian Theuermann.Natürlich könne man den klassischenSimulator nicht ersetzen, betont er, al -lerdings sieht man bei Axis in der VR-An -wendung eine „sinnvolle Ergänzung – vorallem in der frühen Phase des Trainings. Dort,wo Abläufe geübt werden, wo es um Standardprozedurengeht – wie erste CockpitundSystem-Checks sowie Triebwerksstarts.Foto: Axis Flight Training Systems»Österreich Journal« – https://kiosk.oesterreichjournal.at

ÖSTERREICH JOURNAL NR. 215 / 28. 08. 2025Österreich, Europa und die Welt103Genau diese Inhalte lassen sich mit VirtualReality sehr gut abbilden“, sagt der Verantwortliche.Der Flugsimulator werde in dervirtuellen Umgebung eins zu eins nachgebildet– inklusive Bedienlogik und Anzeigeelementen.„Die Anwendung wird auf verschiedenenPlattformen – von Tablets bis zu High-End-VR-Brillen – abrufbar sein“, betontAxis-Produktmanager Marcell Surányi.Hohes MarktinteresseSchon Ende des letzten Jahres wurde einVorserien-Produkt der VR-Applikation aufeiner Branchenmesse in Portugal präsentiert– mit positivem Feedback des Marktes,wie Michaela Froelich, Vertriebsdirektorinvon Axis, erzählt: „Uns wurde von vielen Sei -ten bestätigt, daß wir mit dem Konzept einesflexiblen, realitätsnahen Trainingstools ineine Lücke stoßen. Für uns war das ein klaresSignal, dass wir auf dem richtigen Wegsind. Virtual Reality ist ein klar erkennbarerTrend in der Pilotenausbildung – und wirwollen hier frühzeitig mit an Bord sein.“Nächster GroßauftragIn den USA Künftig soll die VR-Applikationals digitale Trainingsergänzung ausgeliefertwerden – und damit zu einem ertrag -reichen Axis-Nebengeschäft der boomendenSimulatoren avancieren: „Die Auftrags-Pi -peline ist weiterhin gut gefüllt, bereits Endedes Jahres können wir den nächsten Flugsimulatorverschiffen“, erklärt Theuermann.Es ist insgesamt bereits der vierte Simulator,den Axis in die USA liefert. Schon im Frühjahrdieses Jahres hat das Unternehmen ausLebring ein System an einen amerikanischenKunden übergeben. Während die damaligeAnwendung eine Challenger 350 von Bombardierabbildete, bleibt der Flugzeugtyp deraktuellen Auslieferung vertraulich – aufWunsch des Kunden. Das Auftragsvolumenbe läuft sich auf einen hohen einstelligen Mil -lionenbetrag.Das Erfolgsrezept, mit dem das steirischeUnternehmen aktuell insbesondere in Nordamerikaüberzeugt, bleibt mit den von Axisdurchgeführten Flugtestkampagnen unverändert:„Wir sind mit Hilfe von eigenen Flug -tests in der Lage, Flugdaten exakt zu ermitteln– sogar für Flugzeuge, für die bisherkeine Meßwerte verfügbar waren. Diese Er -gebnisse bilden die Grundlage, um die Charakteristikund das Flugverhalten der Simulatorenpräzise nachzubilden. So können Pi -loten weltweit sämtliche Szenarien unter rea -listischen Bedingungen sicher trainieren –vom Strömungsabriß bis zum Landeanflug“,Alle Fotos: Axis Flight Training SystemsAxis-Geschäftsleiter Christian TheuermannAxis-Vertriebsdirektorin Michaela FroelichAxis VR bei einer Branchenmesse in Portugalerklärt Froelich. Die hauseigene VR-Applikationwird dieses Mal noch nicht mitgeliefert,aber spätestens „bei einem sich aktuellabzeichnenden Auftrag Anfang 2026“, so dieVertriebschefin, sei sie „Teil der Gesamtbestellung“.Axis Flight Training Systemsmit Sitz im steirischen Lebring ist eines vonweltweit nur fünf Unternehmen, das FullFlight Simulators (FFS) für die zivile Luftfahrtentwickelt und herstellt. Im Jahr 2004von Ingenieuren und Piloten gegründet, hatAxis Flight Training Systems seinen Ursprungin der In novationskraft und dem Unternehmergeistder Steiermark. Mittlerweile ist dererfolgreiche Hightech-Betrieb zu einemmittelstän dischen Unternehmen herangereift.Renommierte nationale wie internationalenAirlines nutzen unsere hochqualitativenFlugsimulatoren, um ihre Piloten erfolgreichzu trainieren und auszubilden. DieExportquote be läuft sich auf 90 Prozent.Konkret konzentriert sich Axis auf dieEntwicklung und Herstellung hochwertigerFAA- oder EASA-CS-FSTD (A) Level D-Simulatoren, die innovative Technologieneinsetzen, um die Komplexität zu reduzieren,die Funktionalität zu verbessern und denWartungsaufwand zu minimieren. Alle AxisFull Flight Simulatoren verfügen über fortschrittlicheFunktionen wie Selbstüberwachungund automatische Selbsttestprogramme.Diese und viele weitere einzigartigeMerkmale machen die Simulatoren von Axiseffizienter, verfügbarer und benutzerfreundlicherals alle andere auf dem Markt. Basisfür diesen Wettbewerbsvorsprung sind Forschungund Innovation, die am Hauptsitz inLebring vorangetrieben werden.Die Verwendung hochmoderner Axis-Flugsimulatoren hat erhebliche positive Auswirkungenauf das Klima und die Umwelt.Indem hochrealistisch Simulationsumgebungenbereitgestellt werden, ermöglicht AxisPiloten, FlugzeugtechnikerInnen sowie an -deren Luftfahrtexperten, realitätsnahe Trainingsflügedurchzuführen, ohne tatsächlichin die Luft aufsteigen zu müssen. Dies reduziertnicht nur den Verbrauch von Treibstoffund den CO 2 -Ausstoß, sondern minimiertauch den Verschleiß an Flugzeugen, was wie -derum den Ressourcenverbrauch und dieUmweltauswirkungen erheblich verringert.Flugsimulatoren tragen somit maßgeblichdazu bei, die Nachhaltigkeit in der Luftfahrtindustriezu fördern und einen wichtigen Bei -trag zum Klimaschutz zu leisten. nhttps://www.axis-simulation.com/»Österreich Journal« – https://kiosk.oesterreichjournal.at

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